美国正式调查特斯拉:质疑安全性 2200亿市值蒸发

自动驾驶再次站上了风口浪尖!

在蔚来ES8车主车祸身亡一事还未查明之际,特斯拉也出大事了!据美联社8月16日报道,美国国家公路交通安全管理局宣布,美国政府对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。受消息影响,特斯拉股价开盘后迅速跳水。截至23:30,特斯拉股价大跌超5%。

图源:图虫创意

特斯拉近期股价走势图

与此同时,针对此前蔚来车主林先生驾驶ES8启动自动驾驶功能(NOP领航状态)发生交通事故并不幸去世,蔚来汽车发布声明回应称,蔚来一直配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料,并没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。受消息影响,蔚来股价开盘跌超3%后继续下挫,盘中最大跌幅超7%,截至23:30,股价跌超5%。

蔚来近期股价走势图

美国对特斯拉自动驾驶启动正式调查

据美联社当地时间8月16日报道,当天,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,美国政府对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。

据报道,此次调查包括了765000辆汽车,几乎涵盖了特斯拉在美国销售的自2014年以来推出的所有款式车辆,包括Models Y、X、S和3等。在NHTSA此次调查中确定的一部分事故里,共有17人受伤、1人死亡。

NHTSA称,自2018年以来,该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)或“交通感知巡航控制”(TACC)系统有关的车祸,具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时,特斯拉最终还是与其他车辆发生了碰撞。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖8月16日在微博就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”问题发表看法。他表示:

1. L2级别辅助驾驶功能,驾驶员是功能操作主体,也是责任主体。

2. L4以上级别自动驾驶功能,车内无人状态下,操作主体是车辆本身,责任主体当归属主机厂。

3. 我们L4级别无人驾驶功能,当时经过了N轮内部决策会议,最终选择了高频停车场景的原因,就在于相对封闭的环境、相对低速的状态,安全性更高。

对于自动驾驶,工信部8月12日发布的《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》中提到,企业生产具有自动驾驶功能的汽车产品的,应当确保汽车产品具有事件数据记录系统和自动驾驶数据记录系统,满足相关功能、性能和安全性要求,用于事故重建、责任判定及原因分析等。

其中,自动驾驶数据记录系统记录的数据应包括车辆及系统基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行车环境信息、驾乘人员操作及状态信息、故障信息等。

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